Konektivitas ASEAN. Angkutan RoRo Rute Dumai – Malaka Beroperasi Awal 2020
JMOL. Layanan penyeberangan Ro-Ro rute Dumai - Malaka (107 km) akan beroperasi awal tahun 2020. Mundur dari rencana semula semester pertama tahun 2019 ini.
Hari...
Bulk Carrier, Kapal Angkut Curah Kering
JMOL. Secara umum, kargo yang diangkut melalui kapal laut terbagi atas dua kelompok besar yaitu kargo kering (dry cargo) dan kargo basah...
Terminal Petikemas Surabaya Mampu Mandiri Tanpa DP World
JMOL. PT Terminal Petikemas Surabaya (TPS) kini tengah bersiap menghadapi perubahan lingkungan strategis yang melingkupinya. Perubahan itu adalah akan berakhirnya kerjasama antara PT Pelabuhan...
Dua Tahun Lagi, Pelayaran Kontainer Masuki Era LNG
JMOL. Era kapal berbahan bakar LNG (Gas Alam Cair) akan hadir dalam waktu tak lama lagi. Operator pelayaran terbesar ketiga asal Prancis, CMA CGM...
Akhir 2018, Ukuran Minimal Kapal Diberlakukan di Penyeberangan Selat Sunda
JMOL. Akhir tahun ini, tepatnya 24 Desember 2018 adalah tahun ke-4 sejak Permenhub Nomor PM 88/2014 diundangkan. Permenhub di masa menteri perhubungan dijabat Ignasius...
Review of Maritime Transport 2018: Struktur dan Kepemilikan Armada Pelayaran Dunia
JMOL. UNCTAD menerbitkan Review of Maritime Transport (RMT) yang terbaru pada 3 Oktober 2018. Laporan ini, salah satunya, mencatat perkembangan struktur dan kepemilikan armada...
Mogok Pekerja JICT: Rental Fee dan Bonus Tahunan
JMOL. Mulai Kamis 3 Agustus 2017 hingga tujuh hari ke depan, sekitar 600 orang pekerja yang dikoordinir oleh Serikat Pekerja JICT (Jakarta International Container...
INSA Minta Penundaan Biodiesel B20 di Pelayaran
JMOL. Asosiasi Pemilik Kapal Nasional Indonesia (Indonesian National Shipowners Association, INSA) memohon kepada pemerintah untuk menunda pemakaian BBM Bio Diesel alias B20 pada Industri...
Pelayaran Dunia Hadapi Kekurangan Pelaut Level Perwira
JMOL. Rekrutmen pelaut level perwira menjadi fokus bagi stakeholder industri pelayaran dunia dalam lima tahun mendatang. Sejak 2015, IMO mengkampanyekan berkarir di dunia pelayaran,...
Kinerja Pelindo 2 Tahun 2016: Arus Petikemas 6,2 Juta TEU, Omzet 8,92 T
JMOL. Meskipun tahun 2016 perekonomian dunia melemah, PT. Pelindo II (IPC) berhasil menunjukkan pertumbuhan kinerja keuangan, operasional, dan manajemen yang memuaskan.
Demikian intisari dari rilis "kilas...
